DITESA EUROPEAN GROUP S.L.

De acuerdo con las normas BS/EN, ofrecemos una gama de mangueras marinas para carga y descarga de productos derivados del petróleo, LPG, y productos químicos, así como para el suministro de barcos de fuel y cualquier otro tipo de fluido, en operaciones de Bunkering y offshore. Mangueras OCIMF, especiales para bobinas, despliegue en barco, flotantes y submarinas. Son mangueras anticontaminación de simple y doble carcasa para productos petrolíferos, aceites y LPG refrigerado a -50ºC para todo tipo de amarres offshore y terminales similares a las instalaciones CMBM, SPM y FPSO. Mangueras Offshore disponibles en diámetros de hasta 24” y una presión de trabajo máxima de 100 bar, Pudiendo hacer uso de ellas en aguas profundas de hasta 300 metros.

De acuerdo con las normas BS/EN, DITESA ofrece una gama de mangueras marinas para carga y descarga de productos derivados del petróleo, LPG, y productos químicos, así como para el suministro de barcos de fuel y cualquier otro tipo de fluido, en operaciones de Bunkering y offshore. Mangueras OCIMF, especiales para bobinas, despliegue en barco, flotantes y submarinas. Son mangueras anticontaminación de simple y doble carcasa para productos petrolíferos, aceites y LPG refrigerado a -50 0C para todo tipo de amarres offshore y terminales similares a las instalaciones CMBM, SPM y FPSO. Mangueras Offshore disponibles en diámetros de hasta 24” y una presión de trabajo máxima de 100 bar, Pudiendo hacer uso de ellas en aguas profundas de hasta 300 metros.

Mangueras para refrigeración de hornos, oxígeno, polvo de carbón, chorro de arena, granalla de acero, arena de cuarzo, aceites etc. Con protección externa vulcanizada de nómex, fibra de vidrio, sílice, silicona. Gracias a su alta resistividad a la temperatura y que se caracteriza por ser autoextinguible, garantiza una larga vida, fiabilidad y reducidas sustituciones de la manguera. Para aquellas situaciones de alta exigencia térmica Ditesa ofrece su gama de fundas de Protección térmica, capaz de resistir, llamas y salpicaduras de metal con temperaturas de hasta 7000C.

Debido a la gran confianza que tenemos en nuestros productos, Ditesa apuesta por esta gama de mangueras teflonadas para aquellas condiciones que se exigen un alto grado de seguridad, higiene y calidad, suministrando mangueras que preservan la alta calidad de los productos y donde las materias primas y dichos productos se diseñan, fabrican y prueban. Dichas mangueras están específicamente fabricadas para productos de alta pureza, que aseguran un proceso limpio en zonas Átex y para compresores de bombas peristálticas en polvo farmacéutico. Además Ditesa cuenta con numerosos accesorios revestidos de PFA.

Los acoplamientos “Safety Break-Away” se utilizan para evitar accidentes, proteger la terminal de carga y descarga, los equipos, etc. Siendo de esa forma respetuoso con el medio ambiente. Se basa en un sistema de desconexión que se activa con una acción de fuerza determinada, donde las válvulas internas se cierran automáticamente en ambos lados ante una sobre tracción o tensión de la manguera, evitando así cualquier pérdida de producto no deseada.

Los acoplamientos secos se utilizan para la transferencia sin derrames de líquidos y gases de una manera económica, segura y respetuosa con el medio ambiente. El diseño de auto sellado de los acoplamientos garantiza el más alto nivel de seguridad y la forma más rápida de conectar y desconectar sin ningún derrame o pérdida de producto. Aplicaciones: - trenes y camiones cisterna - buques - terminales marítimos - containers - blending pits, etc.

Dry Gas Coupling ha sido desarrollado para una conexión segura y rápida desconexión de las mangueras y brazos de carga a camiones cisterna, vagones cisterna y contenedores cisterna. Durante la conexión y después de la desconexión no hay derrames. Esto aumenta la seguridad en el proceso de carga de líquidos peligrosos. Adecuado para el manejo de una amplia gama de aplicaciones de LPG - Propano y Butano pero también para otras aplicaciones con requisitos similares al Dry Gas Couplings es útil. El diseño robusto, su fácil mantenimiento y alto nivel de seguridad aseguran un uso adecuado y frecuente a largo plazo. Esto protege el medio ambiente y reduce el riesgo de accidentes y ahorra dinero. Su diseño modular con varias características opcionales permite encontrar soluciones individuales para aplicaciones especiales.

componentes que mantienen su flexibilidad de separar de forma permanente en los sistemas de tuberías y conductos en los que están instalados, absorbiendo las dilataciones que se originan como consecuencia de las diferencias de temperatura a las que se encuentran sometidos. Las Juntas de Expansión son flexibles y en función de los materiales en que están construidas y de su espesor, pueden trabajar a temperaturas elevadas o bajo cero grados centígrados, pueden conducir fluidos químicamente más o menos agresivos y permanecer operativos en condiciones de vacío o de presión interna del sistema.

Es ideal para la protección contra altas temperaturas, algo que la hace ideal para su uso en protección de mangueras, cableado y líneas de tuberías. La funda está hecha de tejido trenzado de fibra de vidrio aislante que está fuertemente recubierto con caucho de silicona 100%. Puede soportar hasta +850ºC de temperatura ambiente y +260ºC de calor continuo directo que la hace perfecta para el aislamiento.

Son aquellas montadas de forma lineal en remolcadores para evitar el contacto directo con el barco proporcionando una mayor seguridad y fiabilidad que los neumáticos convencionales. Existen dos tipos de defensas neumáticas: completamente rellenas de aire comprimido y las hidro-neumaticas, parte de aire comprimido y parte agua. Las defensas de aire comprimido usan la propiedad elástica de dicho elemento , que no tiene ninguna variación del funcionamiento durante los años de uso, proporcionando más seguridad contra cargas de exceso por absorbencia de alta energía sin ningún aumento considerable de la fuerza de reacción, como ocurre en otras defensas solidas. Las defensas hidro-neumáticas proporcionan mayor estabilidad durante la carga, dicha estabilidad es posible gracias al montaje de un lastre en el final inferior de la defensa.