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MOTO - ATLANTICO COMERCIO E REPARAÇÃO DE BARCOS E MOTORES UNIPESSOAL LDA.

Portugal

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Información

La empresa MOTO - ATLANTICO COMERCIO E REPARAÇÃO DE BARCOS E MOTORES UNIPESSOAL LDA., fundada en 2008, que desarrolla su actividad en el sector Barcos y buques - construcción. Tiene su sede en Mafra, Portugal.

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MOTO - ATLANTICO COMERCIO E REPARAÇÃO DE BARCOS E MOTORES UNIPESSOAL LDA.

R do Casal S/N Lugar da Paz

Lisboa

2640-566 Mafra - Portugal

Nº de NIF-IVA
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Información de la empresa

Organización

  • Año de creación
    2008

Actividades de MOTO - ATLANTICO COMERCIO E REPARAÇÃO DE BARCOS E MOTORES UNIPESSOAL LDA.

  • Barcos y buques - construcción
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Burre Hydraulik fue fundada en 1964 por el ingeniero diplomado Karl-Heinz Burre e inició sus actividades operativas en 1965. La idea original, la creación de una empresa de ingeniería, se descartó rápidamente y se empezó con una pequeña fabricación propia. Los primeros desarrollos incluían válvulas de control para excavadoras hidráulicas, electroválvulas a prueba de explosión y válvulas de membrana. En 1972 se produjo el traslado a la nave de fabricación de nueva construcción situada en el recinto en el que se encuentra, hasta el día de hoy, la sede principal de Burre Hydraulik. Los 540 m² de superficie de fabricación ofrecían más espacio para llevar a la práctica las ideas innovadoras del fundador. Ese fue el caso de las electroválvulas a prueba de explosiones que Burre Hydraulik desarrolló y fabricó para los sistemas de repostaje de las locomotoras diésel de los ferrocarriles alemanes (Deutsche Bahn). Sin embargo, el ingeniero Karl-Heinz Burre no tardó en percibir que el futuro iban a determinarlo los sistemas y dispositivos de control hidráulico y, en consecuencia, orientó la empresa hacia esa dirección. Aceptó el reto planteado y en varias ocasiones llegó a adentrarse en nuevos territorios técnicos, como ocurrió cuando contribuyó a la automatización de la maquinaria para la industria textil. Pero también tuvo éxito en otras áreas técnicas: por ejemplo, con el desarrollo de un sistema de control automático de tapas de escotillas para buques de altamar. Paralelamente a este desarrollo, la superficie de producción también ha crecido de forma constante y hoy suma más de 5000 m².

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