Transductor de presión - DTAI

Acero a precio bajo, compacto, robusto, inoxidable, para los medios líquidos y gaseosos, para las medidas estáticas y dinámicas CARACTERÍSTICAS La medición se extiende a partir de 0… barras 5 a 0… barras 1000 Exactitud el < 0.25% Haga salir 0… 5 V, 0… 20 mA o 4… 20 mA de disponible Para los medios líquidos y gaseosos Puede ser utilizado para las medidas dinámicas y estáticas Hecho del acero inoxidable, confiable, robusto Señal de salida estandardizada a 1.0 mV/V

Los manómetros y termómetros son adecuados para diversas aplicaciones de medición de la presión y la temperatura. Ofrecemos soluciones para medios líquidos y gaseosos. El catálogo incluye manómetros de cápsula, de membrana o tubo de Bourdon y dispositivos de medición de diversos materiales, desde el modelo estándar o las versiones de acero inoxidable, para uso en entornos corrosivos, hasta la técnica de medición electrónica.

Máx. precisión de indicación 10 μm o 1/64 pulgadas. Precisión de repetición máx. ±0.01 mm. Low Power LCD con función decimal y fracción de pulgadas. Distancia de lectura ≤ 2 mm. Memoria con batería tampón. Servicio de batería. Trabaja con módulo de recepción RTX500.

El Aerostrip PPS es un sustituto sencillo y cómodo de las tradicionales tomas de presión o pintura sensible a la presión. Se trata de una tira de detección de la presión del aire de bajo perfil y rápido despliegue para la medición aerodinámica y la optimización de superficies en aplicaciones aeroespaciales y de automovilismo. El AeroStrip consiste en una tira extremadamente fina de sensores que puede aplicarse, y volverse a aplicar, de forma no destructiva a las superficies de prueba para medir la presión gracias a su reverso adhesivo enmascarado reutilizable. Tiene una precisión comparable a la de las tomas de presión en flujo subsónico, pero con una mínima fracción del tiempo de configuración y del coste. Con Aerostrip, puede tomar rápidamente mediciones no destructivas de la presión exterior de las superficies de control, en vivo o en un túnel de viento, lo que permite una mayor rapidez y optimización de los componentes aerodinámicos.