Motores de combustión - Importación exportación

Montamos motores para ensayos con o sin carga y listos para el servicio según los deseos del cliente. En esto no es de importancia si nuestra casa proporciona estos motores o si usted los pone a disposición.

ARCUSAFLEX - Acoplamiento de disco de goma de alta elasticidad para motores de combustión * Muy alta elasticidad torsional con una curva característica de resorte de torsión lineal * Alta amortiguación de vibraciones torsionales e impactos de carga * Transmisión de par sin juego * Sencillo montaje por ensamblado con gran compensación de longitud * Compensación de desalineaciones importantes * Protección del accionamiento contra sobrecarga mediante limitación de par

Esta nueva incorporación a nuestra línea de productos es un intercambiador de calor compacto hecho de acero inoxidable de alta aleación y puede manejar temperaturas de hasta 550 °C. Su diseño modular y compacto lo hace extremadamente versátil y fácil de mantener. Nuestro intercambiador de calor de gases de escape se ha concebido para recuperar el calor de los gases de escape producidos, por ejemplo, por los motores de combustión utilizados en centrales de generación combinada de calor y electricidad. El intercambiador de calor transfiere el calor del gas de escape hacia un líquido (agua o soluciones de agua y glicol). Cuando se calienta, este líquido puede utilizarse en sistemas de calefacción central; para precalentar aire en las cámaras de combustión de hornos y turbinas; para secar carbón, pasta de celulosa, madera y otros materiales, así como para generar electricidad mediante un proceso Rankine.

Desde hace siglos somos líderes en el desarrollo y la fabricación de aero enfriadores del aire de sobrealimentación para motores de combustión. Estos refrigeradores se han instalado en miles de motores de diésel y gas y son conocidos en todo el mundo por su excelente rendimiento y fiabilidad. Disfrutamos de una colaboración a largo plazo con fabricantes de motores de fama mundial y licenciantes de motores de 2 y 4 tiempos. Estas colaboraciones han propiciado formar una base de datos importante de diseños de aero enfriadores del aire de sobrealimentación para diferentes tipos de motores de diésel y gas. Nuestra presencia global con agentes de ventas en todo el planeta y las producciones en Europa, Asia y Sudamérica garantizan a nuestros clientes un servicio y una asistencia técnica a escala mundial en caso de dudas sobre los aero enfriadores del aire de sobrealimentación.

Los sistemas de almacenamiento de energía (ESS) son una parte esencial de los sistemas de propulsión de buques modernos, respetuosos con el medio ambiente y eficientes desde el punto de vista energético. Mediante el uso de diferentes modos de funcionamiento del buque, el balance energético puede mejorarse significativamente y, por lo tanto, el consumo de combustible y el volumen de emisiones pueden reducirse o, en el caso de los sistemas totalmente eléctricos, las emisiones pueden incluso evitarse por completo. Mediante el uso de un sistema de almacenamiento de energía, los motores de combustión funcionan principalmente dentro del rango óptimo de velocidad y carga, lo que reduce los costes de mantenimiento. Además, la redundancia de los accionamientos eléctricos y de propulsión comunes minimiza enormemente el riesgo de apagón. En el campo del almacenamiento de energía, los almacenamientos de baterías pertenecen a los sistemas de almacenamiento más comunes y eficientes.

Báscula de precisión con conexión de datos hacia el ordenador MP para el cálculo automático del consumo específico de combustible. Opción: Documentación automática de las mediciones. Impresión de curvas de valores de medición con el programa de usuario de PC denominado Diagram para Windows o impresión directa de informes de medición a través del ordenador MP. Ventajas de la medición gravimétrica: sencilla, exacta, no es afectada por fluctuaciones de densidad (p. ej. por fluctuaciones de temperatura o burbujas), económica: un sistema es suficiente para los diferentes tipos de combustible, de poco mantenimiento, conservación de la exactitud mediante simple calibración .