Camiones - Importación exportación

La existencia de vehículos pesados circulando por el casco urbano es un factor importantísimo a considerar en los estudios de mejora de la calidad de vida de los habitantes, especialmente en lo que respecta a la contaminación acústica y atmosférica. Gracias a la identificación de los polos atractores y la caracterización de este tipo de tráfico, nuestros técnicos estudian las posibles alternativas que eviten el casco urbano y diseñan la señalización correspondiente.

The purchase of used trucks entails the risk of acquiring products that no longer have the necessary quality to perform their function well, that may require costly repairs and represent a significant loss of money for the purchaser. For this reason, it is important to have a rigorous and detailed inspection before the purchase, carried out by real experts who can determine the real condition of the trucks. At Mevas we have experienced inspectors and engineering specialists who can give the exact technical opinion that will give you peace of mind in knowing what you are buying.

SCANIA R450 TOP LINE AUTOMÁTICO RETARDER SCANIA R450 TOP LINE SCANIA VEHÍCULO TRACTO CAMIÓN AÑO 2017 (SEGÚN DISPONIBILIDAD) 800.000 KM APROX EURO 6 4 X2 SCANIA R450 TOP LINE AUTOMÁTICO RETARDER DOBLE DEPÓSITO DOBLE LITERA CALEFACTOR INDEPENDIENTE AIRE ACONDICIONADO SPOILER CABINA CONDICIONES INDICATIVAS RENTING/LEASING/FINANCIACIÓN. PLAZO 60 MESES FIANZA/ENTRADA: A DEFINIR EN EL ESTUDIO CUOTAS APROXIMADAS 995 € + IVA NOTAS El vehículo se entrega revisado y con ruedas al 50% aproximadamente 3 meses de garantía cadena cinemática

OFERTA RENTING PLAZO 60 MESES FIANZA/ENTRADA: A DEFINIR EN EL ESTUDIO CUOTAS APROXIMADAS 1.000 € + IVA VEHÍCULO TRACTO CAMIÓN RENAULT 480 0 520 CV (SEGÚN DISPONIBILIDAD) AÑO 2017 o 2018 (SEGÚN DISPONIBILIDAD) 450.000- 500.000 KM APROX EURO 6 4 X2 AUTOMÁTICO DOBLE DEPÓSITO DOBLE LITERA CALEFACTOR INDEPENDIENTE AIRE ACONDICIONADO SPOILER CABINA RENTING/LEASING/FINANCIACIÓN.  El vehículo se entrega revisado y con ruedas al 50% aproximadamente  24 meses de garantía cadena cinemática hasta fin de existencias

RENTING camión Iveco frigorífico Eurocargo 4x2 Diesel Euro 6 usado 28/09/2016 - 250 CV - Frigorífico Marca Iveco Eurocargo Estado Ocasión Fecha 1ª matriculación 28/09/2016 ESPAÑA Iveco- Características Potencia 250 CV Kilometraje 225 000 km Ejes 4x2 Ejes (Marca) Iveco 4x2 ESPAÑA Energía Diesel Normas Europeas Iveco Euro 6 Renting de camiones de 16 toneladas con caja frigorifica. Varias maracas Iveco, Mercedes , Daf , Man ecct, año 2017 , euro 6. cambio automatico. trampilla elevadora. neumaticos nuevos, aceite filtros y baterias nuevas, pinado entero y rotulado, ATP , ITV, . Renting a 72 meses 1.176.-€ al mes

RENTING cabeza tractora DAF estándar XF 460 4x2 Diesel Euro 6 usada TipoEstándar MarcaDAF Gama (marca : DAF)XF Modelo460 EstadoOcasión Fecha 1ª matriculación28/09/2016 PaísESPAÑA ConstructorDAF Información complementaria DAF 460 Caja de cambiosCaja de cambios automática Reductor hidráulico Tonelaje MMA19 T PTMA44 T Características DAF XF Potencia460 CV Kilometraje510 000 km Ejes4x2 Ejes (Marca)DAF 4x2 País (gama)ESPAÑA EnergíaDiesel ConducciónVolante a la izquierda Normas EuropeasDAF Euro 6 Información cabina XF Litera2 literas RENTING DE CABEZAS TRACTOARAS CON OPCION DE COMPRA . AÑO 2016, EURO 6, 510.000KM , CAMBIO AUTOMATICO. INTARDER, DOBLE DEPOSITO, DOBLE LITERA , CALEAFCTOR INDEPENDIENTE, AIRE ACONDICIONADO, SPOILER DE CABINA . RENTING O ALQUILER CON OPCION DE COMPRA A 48 MESES 840.-€ AL MES .

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LTL (Less than truck) es decir, los servicios de transporte parciales se prestan de forma flexible y optimizada, con más de un camión completo en tamaño o se prestan de forma integral como base. Servicios FTL Los servicios FTL (Full Truck Load) son a medida y de tamaño específico. Tiene FTL s de corto alcance y una mínima manipulación del producto, ya que viene a la puerta para que usted pueda tomar ventaja de sus servicios. Los servicios incluyen herramientas de diseño y pueden utilizarse receptores dobles en largas distancias para ofrecer un tiempo de tránsito más rápido.

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Cuando se transportan mercancías a granel durante largos trayectos (en camión, vagón de mercancías, etc.) suele producirse la separación de la mezcla. Por tanto, un muestreo realizado solamente en la superficie produce resultados falsos. Con el Silo-drill se pueden obtener muestras representativas de todas las capas del silo. Con sus 90 mm de diámetro, el Silo-drill cabe en todas las aberturas convencionales.

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El envío de mercancías peligrosas por carretera requiere del cumplimiento de unas regulaciones específicas, imprescindible para garantizar la seguridad de la mercancía, de las personas y del medioambiente. Nunca ha sido más seguro transportar mercancías peligrosas ADR Enviar mercancías por carretera, independientemente de su clase, ahora es más seguro. ADR es un Acuerdo Europeo que desde 1957 regula el transporte internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera. Éste tiene la labor de reglamentar el movimiento de todos los productos sólidos, líquidos y gaseosos que representan un riesgo para la salud humana, para el medio ambiente o para otros materiales. Es por eso que, para este tipo de transporte por carretera, es fundamental tomar las medidas y protocolos de seguridad exigidos por la ley. Solo de esta manera se podrá realizar un trayecto con todas las garantías a tu favor.

Características de las columnas móviles para elevación de camiones y vehículos pesados: Posibilidad de configuración a 4, 6 8, 10 columnas. Elevación electromecánica mediante sistema tornillo-tuerca. Autonivelación electrónica de las columnas. Conexión de las columnas en secuencia. Visualización de funcionamiento mediante un display un display LCD. Autodiagnosis de averías y señalización de las mismas a través del display. Mantenimiento autoprogramado. Posibilidad de comandar la columna independiente o a parejas. Dispositivo automático de señalización de desgaste de tuercas. Dispositivo automático de señalización de obstáculo bajo el carro. Circuito auxiliar a baja tensión. Centralita de comando instalada sobre una columna o montada sobre un atril.

Torno para talleres 1094 Torno para talleres (BGV D8), con garra de soporte flexible, capacidad cabeza 8 t, garra 7 t, carrera 480 mm

Torno de apoyo para trailer Torno de apoyo para trailer. Impide que se vuelque el trailer durante la carga/descarga, ideal para levantar y apoyar cargas hasta 15 t.