Motores de gas - Importación exportación

Prestaciones de los catalizadores APROVIS SCR: - Carcasa SCR con aislamiento - Diseño optimizado de los alvéolos - Tramo de inyección con mezcladores estáticos - Depósito diario - Estación de dosificación para la dosificación exacta del reductor - Medición continua de óxidos de nitrógeno (NOx) - Control de la dosificación de urea en función de los valores NOx - Alta tasa de conversión y durabilidad

Prestaciones de los catalizadores de oxidación y de 3 vías APROVIS: - Diseño personalizado y adaptado a cada aplicación específica. - Posibilidad de fabricar soluciones especiales para aplicaciones específicas - Plazos de entrega breves - Cumplimiento de los valores límite durante el periodo garantizado - Uso de soportes metálicos soldados para soportar los elevados esfuerzos mecánicos y térmicos - Sin función telescópica de los elementos catalizadores

Prestaciones de los silenciadores para gases de escape APROVIS: - Versiones estándar para motores seleccionados - Diseño personalizado y adaptado a la aplicación específica. - Reducción del ruido garantizada incluso en casos muy exigentes. - Diseño optimizado en materia de costes y de ocupación de espacio que aprovecha la pérdida de presión.

Silenciadores/Silenciadores; el ruido de escape de los motores diésel y de gas se diseña en función de los niveles de ruido objetivo requeridos y de la caída de presión actual. Además de los silenciadores estándar para motores estacionarios, se diseñan y fabrican silenciadores especiales según las especificaciones del cliente. Además de reducir el ruido de escape, se realizan diseños extremadamente compactos teniendo en cuenta el espacio disponible.

Anticongelante 50 por ciento Anti Freeze 50% es un refrigerante a base de etilenglicol libre de fosfatos, libre de silicatos, sin nitritos y libre de fosfatos, listo para usar, diseñado para proporcionar una protección excepcional contra cavitación y protección contra la corrosión en todos los metales del sistema de enfriamiento. Este es un anticongelante pre diluido desarrollado con inhibidores de corrosión orgánicos para brindar protección total al sistema de enfriamiento para 1,000,000 millas de uso en carretera. Aplicaciones: Se recomienda usar anticongelante en: Se usa en motores diesel, de gasolina y de gas natural para trabajo pesado. Aplicaciones de motores estacionarios independientemente del tipo de combustible que se utilice. Sistemas de refrigeración marina donde es necesaria la protección contra congelamiento. Flotas mixtas donde están presentes camiones de servicio pesado y camiones de servicio pesado

Desde hace siglos somos líderes en el desarrollo y la fabricación de aero enfriadores del aire de sobrealimentación para motores de combustión. Estos refrigeradores se han instalado en miles de motores de diésel y gas y son conocidos en todo el mundo por su excelente rendimiento y fiabilidad. Disfrutamos de una colaboración a largo plazo con fabricantes de motores de fama mundial y licenciantes de motores de 2 y 4 tiempos. Estas colaboraciones han propiciado formar una base de datos importante de diseños de aero enfriadores del aire de sobrealimentación para diferentes tipos de motores de diésel y gas. Nuestra presencia global con agentes de ventas en todo el planeta y las producciones en Europa, Asia y Sudamérica garantizan a nuestros clientes un servicio y una asistencia técnica a escala mundial en caso de dudas sobre los aero enfriadores del aire de sobrealimentación.

P.R.F.V. Los zócalos de poliéster reforzado con fibra de vidrio (P.R.F.V.), ofrecen todas las ventajas de este material (inalterabilidad, resistencia, ligereza, ... ), con acabado liso interior y con color integrado. Pueden llevar aireación natural permanente y aislamiento térmico embutido en el P.R.F.V. ("sandwIch"). METÁLICOS Los zócalos metálicos, en chapa de acero galvanizado, van lacados interiormente y exteriormente, llevan el aislante térmico con un acabado (bituminoso, chapa colaminada PVC, ...) sobre el que se pueden soldar los remates verticales de impermeabilización de la cubierta. En función de las prestaciones que le pidamos a la claraboya (acceso a cubierta, ventilación natural, automática para evacuación de humos, apertura a distancia,... ) llevará incorporados los accesorios necesarios (practicable manual, husillo sinfín, fusible térmico, resortes de gas, motor eléctrico, actuador neumático, cerrojo, ...).

Nuestras Máquinas Limpiadoras de Carbón emplean un proceso de electrólisis altamente eficiente con fuentes de alimentación (pulso activo), que disocia el oxígeno y el hidrógeno del agua, convirtiéndolos en un gas llamado oxihidrógeno. El alto poder calorífico del gas oxihidrógeno, inyectado en el motor, genera un rápido aumento de la temperatura de combustión, lo que provoca una implosión pirolítica controlada que quema, desintegra y elimina todos los depósitos de carbono acumulados en el motor en sólo 60 minutos. El uso de nuestras máquinas es apto para todo tipo de motores, ya sean coches, furgonetas, maquinaria agrícola, barcos, camiones, autobuses, generadores, bombas de riego, etc. Se puede utilizar en cualquier motor independientemente del combustible fósil utilizado: gasóleo, gasolina, GLP, biodiésel, etc. Este modelo produce 2.300 lph de gas oxihidrógeno y está diseñado para motores con cilindradas comprendidas entre 100 cc y 15.000 cc, ya que la cantidad de gas es ajustable en función de las necesidades.

Emers Blue es un agente reductor de emisiones de NOx para motores diésel con tratamiento posterior de gases de combustión SCR. El AdBlue y la tecnología SRC disminuyen la contaminación provocada por las emisiones de vehículos y automóviles diésel. Disponible en envases de 5L, 10L, 200L y 1000L

Descarbonización de motores de explosión (diesel, gasolina o gas), mediante la introducción de gas HHO, través de la admisión del motor. Durante este proceso, el motor recibirá un aporte de Hidrógeno, que hará que la carbonilla desaparezca del interior del motor. Consiguiendo una mejora en los valores de funcionamiento del motor para aproximarlos a los que el motor tenía nuevo. El proceso se realiza, en caso de que se pueda a domicilio, y si no, mediante cita en el teléfono de contacto o el email.

Los conjuntos de equipamiento son diferentes posibilidades de combinación de equipos para la prueba de la potencia de motores. Los conjuntos están compuestos esencialmente de un dinamómetro de freno, uno o varios motores así como una unidad para evaluar, indicar, registrar y controlar. Los dinamómetros contenidos en los conjuntos no se utilizan solamente para fines de formación profesional, sino también en la investigación e industria. Aplicaciones según el alcance de suministro: Par de giro, Potencia = f (Número de revoluciones), Consumo específico be = f(Número de revoluciones, Potencia) Balance térmico, Funcionamiento del engranaje, Diagrama p-V. El uso de comprobadores de motor y comprobadores de gases de escape en motores bajo carga definida proporciona conocimientos profundos de las relaciones fundamentales y las funciones de la gestión de motores. Paneles de inserción de errores específicos de motor. Comparación de motores distintos.