Metales ferrosos - Importación exportación

La original tecnología Ondulit de revestimiento multiestrato del acero, se basa en el efecto protector sinergético conocido como “duplex” que caracteriza aquellos sistemas en los cuales la duración en el tiempo está en función de la protección recíproca de cada estrato. Gracias a un exclusivo proceso de fabricación continua, los diversos componentes del sistema multiestrato se integran entre ellos formando un material compacto, dotado de una protección completa de gran eficacia y durabilidad en el tiempo. La lámina de acero galvanizado: - Evita cualquier fragilidad y asegura la resistencia mecánica - Garantiza reducidas dilataciones térmicas Las 1700 micras de estratos protectores anticorrosivos: - Revisten completamente el acero y lo protegen de la oxidación - Insonorizán la lámina, eliminando cualquier problema de ruido bajo la acción de lluvia y granizo.

panel sandwich cubierta acabado blanco o madera, en stock de 3 cm de espesor y de 5 cm. Panel sandwich con aislante de estpuma de poliuretano, chapa exterior en color blanco o rojo teja, interior blanco alistonado o imitacion madera

chapa perfilada, chapa minionda, chapa pegaso, chapa para techos, chapas metalicas en stock a 3, 4 5 y 6 metros en colores verrde, blanco y rojo.

Sensores Mecánicos de Posición La gama de Sensores Mecánicos de Posición de Sensovant emplea tecnología de inducción sin contacto, especialmente apropiada para entornos operativos difíciles donde sea preciso instalar sensores Lineales, Angulares y de posición Giratoria/Rotatoria. No hay contacto entre el sensor mecánico de posición y la parte en movimiento lo que proporciona una excelente fiabilidad a largo plazo en ambientes hostiles al evitar todo tipo de rozamiento y desgaste. Todos los sensores de posición se fabrican con electrónica de estado sólido, totalmente sellada adecuados para entornos hostiles y agresivos: altas / bajas temperaturas, vibraciones, golpes, polvo, suciedad, pulverización, intemperie... Sensores Mecánicos de Velocidad Los Sensores mecánicos de velocidad emplean un dispositivo de efecto Hall con elemento doble para detectar campos magnéticos variables en presencia de un metal ferroso. Probados y comprobados en cajas de cambio del campeonato de F1, ...