Parque de atracciones - Importación exportación

La atracción Musik-Express consiste en una vía de desarrollo circular con depresiones y tres cat backs. El carril está soportado por una estructura de caballo de acero, unida al cuerpo central por largueros radiales y tirantes. Toda la estructura metálica está galvanizada en caliente. Doce coches circulan a lo largo del carril y están conectados a un rotor central mediante barridos radiales. Los estribos de aproximación a los coches son de chapa de aluminio. Todos los equipos eléctricos y neumáticos están instalados en el interior del cuerpo central, sobre el que se fija el rotor central. Todos los paneles decorativos están revestidos de chapa de aluminio. La iluminación accionada electrónicamente se compone de cabujones. La lona de revestimiento es de material ignífugo (clase 2) y los paneles de los coches son de fibra de vidrio. Los coches se mueven mediante 3 motores de corriente alterna autofrenantes fijados en los extremos de los barridos radiales y controlados por variador de frecuencia.

El Dark-Ride consiste en un pabellón cerrado en el que vehículos automáticos (para varios pasajeros) recorren un carril a través de una escena de terror con animaciones y efectos sonoros. Cada vagón tiene capacidad para 2 pasajeros y está equipado con barras de sujeción para mantener a los pasajeros dentro de los vehículos durante su funcionamiento. El vehículo consta de un chasis de acero pintado, rodeado de un perfil de parachoques y una carrocería de fibra de vidrio pintada. La unidad motriz está formada por un motorreductor de corriente continua conectado a las ruedas del eje trasero. El vehículo se apoya en un carro delantero y dos ruedas traseras (neumáticos inflados).

La atracción Galleon Race consiste en una pista de desarrollo circular con depresiones y dos "lomos de gato". El carril está soportado por una estructura de caballo de acero, unida al cuerpo central por largueros radiales y tirantes. Toda la estructura metálica está galvanizada en caliente. Doce coches circulan por el raíl, conectados a un rotor central por brazos radiales (barridos). Los estribos de aproximación a los coches son de chapa de aluminio. Todos los equipos eléctricos y neumáticos están instalados en el interior del cuerpo central, sobre el que está fijado el rotor central. La atracción se mueve por medio de un motorreductor de corriente alterna autofrenante fijado al rotor central y controlado por un variador de frecuencia.

La atracción Musik-Express consiste en una vía de desarrollo circular con depresiones y tres cat backs. El carril está soportado por una estructura de caballo de acero, unida al cuerpo central por largueros radiales y tirantes. Toda la estructura metálica está galvanizada en caliente. Veinte coches circulan por el carril y están conectados a un rotor central mediante barridos radiales. Los estribos de aproximación a los coches son de chapa de aluminio. Todos los equipos eléctricos y neumáticos están instalados en el interior del cuerpo central, sobre el que se fija el rotor central. Todos los paneles decorativos están revestidos de chapa de aluminio. La iluminación accionada electrónicamente se compone de cabujones. La lona de revestimiento es de material ignífugo (clase 2) y los paneles de los coches son de fibra de vidrio. Los coches se mueven mediante 5 motores de corriente alterna autofrenantes fijados en los extremos de los barridos radiales y controlados por variador de frecuencia.

El recorrido consta de un pabellón abierto por el que circulan vehículos automáticos (de varios pasajeros). Cada coche tiene capacidad para 2 ó 4 pasajeros y está diseñado para funcionar en un recorrido de varios niveles. El vehículo consta de un chasis de acero pintado. La unidad motriz está formada por un motorreductor de corriente continua conectado a las ruedas del eje trasero.

El recorrido consta de un pabellón abierto por el que circulan vehículos automáticos (de varios pasajeros). Cada coche tiene capacidad para 2 ó 4 pasajeros y está diseñado para funcionar en un recorrido de varios niveles. El vehículo consta de un chasis de acero pintado. La unidad motriz está formada por un motorreductor de corriente continua conectado a las ruedas del eje trasero.

La atracción oscura consiste en un pabellón cerrado en el que vehículos automáticos (para varios pasajeros) recorren un raíl a través de una escena "terrorífica" con animaciones y efectos sonoros. Cada vagón tiene capacidad para 4 pasajeros y está equipado con barras de sujeción para mantener a los pasajeros dentro de los vehículos durante su funcionamiento. Este vehículo Dark-Ride está diseñado para ser utilizado en un recorrido de un solo nivel con superficie plana y consta de un chasis de acero pintado, rodeado de un perfil de parachoques y una carrocería de fibra de vidrio pintada. La unidad motriz está formada por un motorreductor de corriente alterna conectado a las ruedas motrices "cllmbing" a lo largo de la pista. El motor eléctrico está controlado por un variador de frecuencia programado con velocidades operativas preestablecidas. El vehículo se apoya en cuatro ruedas giratorias.

El carrusel columpio consiste en una estructura giratoria que se eleva a lo largo de una columna central y soporta tres filas de sillas columpio; en la fila interior se sitúan 16 sillas de doble asiento para acomodar a un adulto y un niño. Toda la estructura está galvanizada en caliente, a excepción de la columna central, y está cubierta por paneles decorativos de fibra de vidrio pintados a mano sobre los que se fija la iluminación. Las sillas giratorias y sus cadenas de soporte son de acero inoxidable. El techo es de lona ignífuga. La rotación se realiza mediante dos motores de corriente alterna autofrenados en la parte superior y un motor de corriente alterna en la parte inferior de la columna central. Todos los motores están controlados por variadores de frecuencia y todo el sistema funciona con PLC.

El pabellón de coches parachoques consta de una plataforma de acero delimitada y una estructura de techo donde los vehículos eléctricos son accionados individualmente por los pasajeros. Cada coche tiene capacidad para 2 pasajeros y está equipado con parachoques de goma inflados en todo el perímetro. La alimentación eléctrica se suministra al coche a través del pavimento de acero y de una red de acero de techo apócrifa fijada a la estructura del techo (toma de corriente tradicional).La superficie de conducción está delimitada a lo largo del perímetro por una estructura de parachoques de acero y un estribo de aproximación de aluminio. También está disponible una barandilla de cerramiento. Toda la estructura está galvanizada en caliente y el estribo es de chapa antideslizante de aluminio. El techo de cobertura está formado por una lona ignífuga.

Los coches-parachoques de Bertazzon, han sido diseñados para ser operados en pista de pavimento de acero apposite rodeado de perfil parachoques recinto. Los coches Ali están equipados con parachoques de caucho inflado en todo el perímetro, especialmente diseñados para reducir el impacto entre vehículos y con la guardia. Estos vehículos tienen capacidad para dos pasajeros cada uno y están equipados con cinturones de seguridad fijos. La unidad motriz consiste en un motor de corriente continua sin embrague patentado por Bertazzon que funciona a una tensión variable de 40-70 voltios. También hay disponible un motor de baja tensión para instalaciones de "recogida de energía del suelo".

Los coches-parachoques de Bertazzon, han sido diseñados para ser operados en pista de pavimento de acero apposite rodeado de perfil parachoques recinto. Los coches Ali están equipados con parachoques de caucho inflado en todo el perímetro, especialmente diseñados para reducir el impacto entre vehículos y con la guardia. Estos vehículos tienen capacidad para dos pasajeros cada uno y están equipados con cinturones de seguridad fijos. La unidad motriz consiste en un motor de corriente continua sin embrague patentado por Bertazzon que funciona a una tensión variable de 40-70 voltios. También hay disponible un motor de baja tensión para instalaciones de "recogida de energía del suelo".

Los coches-parachoques de Bertazzon, han sido diseñados para ser operados en pista de pavimento de acero apposite rodeado de perfil parachoques recinto. Los coches Ali están equipados con parachoques de caucho inflado en todo el perímetro, especialmente diseñados para reducir el impacto entre vehículos y con la guardia. Estos vehículos tienen capacidad para dos pasajeros cada uno y están equipados con cinturones de seguridad fijos. La unidad motriz consiste en un motor de corriente continua sin embrague patentado por Bertazzon que funciona a una tensión variable de 40-70 voltios. También hay disponible un motor de baja tensión para instalaciones de "recogida de energía del suelo".

Los coches-parachoques "Midi" de Bertazzon, han sido diseñados para ser operados en una pista de pavimento de acero apropiada rodeada por un perfil de parachoques de cerramiento. Los coches AII están equipados con parachoques de caucho inflado en todo el perímetro, especialmente diseñados para reducir el impacto entre vehículos y con la guardia. Estos vehículos tienen capacidad para un adulto y un niño cada uno y están equipados con cinturones de retención fijos. La unidad motriz consiste en un motor de corriente continua sin embrague patentado por Bertazzon que funciona a una tensión variable de 40-70 voltios. El motor de baja tensión también está disponible para instalaciones de "recogida de energía del suelo".

Los coches-parachoques de Bertazzon, han sido diseñados para ser operados en una pista de pavimento de acero apposite rodeada por un perfil de parachoques de cerramiento. Los coches AII están equipados con parachoques de caucho inflado en todo el perímetro, especialmente diseñados para reducir el impacto entre vehículos y con la guardia. Estos vehículos tienen capacidad para dos pasajeros cada uno y están equipados con cinturones de seguridad fijos. La unidad motriz consiste en un motor de corriente continua sin embrague patentado por Bertazzon que funciona a una tensión variable de 60-11O voltios. El motor de baja tensión también está disponible para instalaciones de "recogida de energía del suelo".

Los coches-parachoques de Bertazzon, han sido diseñados para ser operados en una pista de pavimento de acero apposite rodeada por un perfil de parachoques de cerramiento. Los coches AII están equipados con parachoques de caucho inflado en todo el perímetro, especialmente diseñados para reducir el impacto entre vehículos y con la guardia. Estos vehículos tienen capacidad para dos pasajeros cada uno y están equipados con cinturones de seguridad fijos. La unidad motriz consiste en un motor de corriente continua sin embrague patentado por Bertazzon que funciona a una tensión variable de 60-11O voltios. El motor de baja tensión también está disponible para instalaciones de "recogida de energía del suelo".

Los bumper-cars de Bertazzon, han sido diseñados para ser operados sobre una pista de pavimento de acero rodeada por un perfil de parachoques de cerramiento. Los coches AII están equipados con parachoques de caucho inflado en todo el perímetro, especialmente diseñados para reducir el impacto entre vehículos y con el protector. Estos vehículos tienen capacidad para dos pasajeros cada uno y están equipados con cinturones de seguridad fijos. La unidad motriz consiste en un motor de corriente continua sin embrague patentado por Bertazzon que funciona a una tensión variable de 60-11O voltios. El motor de baja tensión también está disponible para instalaciones de "recogida de energía del suelo".

Los coches-parachoques de Bertazzon, han sido diseñados para ser operados en una pista de pavimento de acero apposite rodeada por un perfil de parachoques de cerramiento. Los coches AII están equipados con parachoques de caucho inflado en todo el perímetro, especialmente diseñados para reducir el impacto entre vehículos y con el protector. Estos vehículos tienen capacidad para dos pasajeros cada uno y están equipados con cinturones de seguridad fijos. La unidad motriz consiste en un motor de corriente continua sin embrague patentado por Bertazzon que funciona a una tensión variable de 60-11O voltios. El motor de baja tensión también está disponible para instalaciones de "recogida de energía del suelo".

Tiovivo de un solo piso según la moda del siglo XVIII. El carrusel consta de una estructura giratoria galvanizada en caliente que se apoya en una columna central y está cubierta por paneles de fibra de vidrio decorados a mano sobre los que se fija la iluminación. La estructura del suelo está suspendida del suelo mediante barras de sujeción colgadas del techo y la superficie del suelo está formada por paneles de madera maciza con revestimiento transparente. La unidad motriz consiste en un motorreductor autofrenante de corriente alterna montado en la columna central y controlado electrónicamente. Todos los caballos de salto y el carro de balancín se mueven mediante cigüeñales montados sobre cojinetes de bolas situados en el techo.

Tiovivo de un solo piso según la moda del siglo XVIII. El carrusel consta de una estructura giratoria galvanizada en caliente que se apoya en una columna central y está cubierta por paneles de fibra de vidrio decorados a mano sobre los que se fija la iluminación. La estructura del suelo está suspendida del suelo mediante barras de sujeción colgadas del techo y la superficie del suelo está formada por paneles de madera maciza con revestimiento transparente. La unidad motriz consiste en un motorreductor autofrenante de corriente alterna montado en la columna central y controlado electrónicamente. Todos los caballos de salto y el carro de balancín se mueven mediante cigüeñales montados sobre cojinetes de bolas situados en el techo.

Los karts son uno de los entretenimientos más adecuados para los jóvenes, hombres y mujeres, a quienes les gusta competir conduciendo vehículos monoplaza sin necesidad de tener conocimientos especiales de conducción. Los vehículos fabricados por Bertazzon se han diseñado para que sean fáciles de manejar, tanto en pistas fijas (de hormigón o asfalto) como móviles. Estos vehículos están equipados con un parachoques perimetral de caucho inflado, especialmente diseñado para reducir el impacto entre vehículos y con el guardarraíl. Disponibles tanto en versión "Bare body" como con carrocería de fibra de vidrio (Sport, Buggy, ...).

Sueña con navegar hacia el éxito lanzando su propia base náutica, pero la incertidumbre de dar los primeros pasos le frena? No deje que la falta de experiencia en el mundo de la náutica le frene. Tanto si eres un empleado ambicioso como un empresario experimentado, te espera la oportunidad perfecta. Descubra BBQ DONUTS BOAT, la franquicia líder en barcos de barbacoa. Hemos convertido la pasión por la náutica y la comida en un próspero negocio, y ahora te marcamos el camino. ¿Nuestra fuerza? Una oferta única que "da vueltas y vueltas" en el mercado del ocio náutico. ¿Qué le ofrecemos? Apoyo paso a paso para garantizar que su negocio se ponga en marcha, crezca y prospere. Embárquese en esta lucrativa aventura. Con BBQ DONUTS BOAT, haga realidad sus sueños empresariales y navegue hacia horizontes rentables. r

Se ha imaginado alguna vez dirigir su propia base de deportes acuáticos, donde la brisa fresca se une a la alegría de asar a la parrilla en el agua? Tanto si planea establecer su negocio en un tranquilo lago, un pintoresco estanque, un río serpenteante, una playa dorada o un bullicioso puerto deportivo, nuestros barcos barbacoa están hechos a medida para cada entorno. Pero no sólo le ofrecemos un producto, sino una colaboración. Desde la primera chispa de su idea hasta la inauguración de su puerto deportivo, estamos con usted en cada paso del camino. Con nuestra experiencia y su pasión, juntos convertiremos su visión en una próspera realidad. No deje pasar esta ola de oportunidades. Suba a bordo con nosotros y navegue hacia un futuro próspero en el sector náutico.

Las monedas personalizadas son un regalo de merchandising original y memorable que harán que sea imposible olvidarse de tu marca. Puedes utilizarlas para parques de atracciones, circos, festivales, etc. plasmando tu logo o diseño en ellas. En Global Verodex fabricamos monedas desde cero, así que puedes elegir la forma, el color y el diseño que quieras en ambas caras. Además, contamos con un amplio catálogo de acabados metálicos para que puedas elegir entre ellos el que prefieras para tus monedas, con impresión de color sobre metal para que se vea a todo color si así lo quieres. Si quieres beneficiarte de las ventajas de este producto personalizado promocional pero no sabes qué diseño quieres, envíanos los elementos que forman parte de tu imagen de marca y nosotros nos encargaremos del resto, ¡con diseño totalmente gratuito! Este regalo promocional puede ser muy útil, como por ejemplo regalándolas como monedas para los carritos de los supermercados, por lo que tu marca