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Variadores de velocidad - Importación exportación

Francia

Verificado por Europages

Deshoja las espigas crudas de maíz. Capacidad 4 t/h a 16t/h según el modelo y el producto tratado. Máquina que consta principalmente de una mesa de rodillos, un vibrante de alimentación y una cinta transportadora de velocidad variable con su tolva en la parte superior. La mesa de rodillos consta de 4, 8, 12 o 16 pasillos (lanes), cada uno de ellos formado por 2 ejes con rodillos. Gama de diferentes rodillos de despanochado en función de la variedad de espiga tratada. Alimentación uniforme gracias a una cinta transportadora con variador de velocidad que alinea previamente las espigas antes de la mesa de rodillos. Recuperación de espatas y barbas bajo la mesa de rodillos.

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Francia

Verificado por Europages

Separa en base a diferencias de densidad y/o de CX el producto tratado (guisantes, alubias, judías verdes, floretes de coliflor, zanahorias, frutas pequeñas…) y los cuerpos extraños. Capacidad 5 t/h a 24t/h según el peso unitario de los productos tratados y el modelo. Máquina (S2x) que consta principalmente de un ventilador, un conducto de aire y una zona de expansión de aire. El ventilador está equipado con un variador de frecuencia para ajustar la velocidad del flujo de aire del producto tratado. Para mayor comodidad, un tornillo de recogida de desechos opcional se encarga de la evacuación de los mismos por un lado de la máquina (salvo VE05). Para los productos hojosos, el principio de funcionamiento es el mismo pero se adapta la forma de este ventilador (VE05). Asimismo, este equipo puede utilizarse para los productos anteriores.

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Italia

Verificado por Europages

La atracción oscura consiste en un pabellón cerrado en el que vehículos automáticos (para varios pasajeros) recorren un raíl a través de una escena "terrorífica" con animaciones y efectos sonoros. Cada vagón tiene capacidad para 4 pasajeros y está equipado con barras de sujeción para mantener a los pasajeros dentro de los vehículos durante su funcionamiento. Este vehículo Dark-Ride está diseñado para ser utilizado en un recorrido de un solo nivel con superficie plana y consta de un chasis de acero pintado, rodeado de un perfil de parachoques y una carrocería de fibra de vidrio pintada. La unidad motriz está formada por un motorreductor de corriente alterna conectado a las ruedas motrices "cllmbing" a lo largo de la pista. El motor eléctrico está controlado por un variador de frecuencia programado con velocidades operativas preestablecidas. El vehículo se apoya en cuatro ruedas giratorias.

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España

Compatibilidad con la red eléctrica o generador. Alimentación directa de las placas solares fotovoltaicas. Fácil instalación y configuración. Amplio rango. Arranque y parada automáticos, dependiendo de la radiación solar. Parada automática por falta de agua sin sondas (evita el funcionamiento en seco). Función MPPT (seguimiento del punto de máxima potencia). Función CVT (seguimiento constante del voltaje). Programación y gestión a distancia mediante puerto RS485 (protocolo Modbus). Ventajas de los variadores de frecuencia TDS600: Aplicación especial en el bombeo solar. Ahorro de energía. Aumento de la productividad. Reducción de costes operativos y de mantenimiento. Menor desgaste de la bomba. Alta eficiencia en pozos con poco poder de recuperación. Automatización (entradas y salidas multifunción). No es necesario sacar la bomba existente. Alimentación híbrida: energía solar o corriente alterna

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Francia

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS - Bomba peristáltica - Modelo : AS100 - Marca italiana MORI - Cuerpo de la bomba: monobloque de aluminio fundido - Tubo: neopreno (otros materiales a petición) - Rodillos: acero inoxidable - Autocebante - Funcionamiento en seco - Variador de velocidad - Inversión de flujo - Presostato automático - Kw 3.0 / V. 380 - Velocidad : 7 a 60 rpm - Caudal : 10 a 110 HL/h - Presión máxima : 2,5 bares - Peso : 240 kg - Conexión de aspiración y descarga : 50 mâcon - Freno móvil - Tope de seta - Mando a distancia USO Adecuado para el transporte suave y ligero de uvas enteras o despalilladas, orujos, lías y líquidos cargados. Bombeo por simple presión de la manguera, sin partes mecánicas en contacto con el producto.

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España

EMERS ATF DIID, es un aceite lubricante especial para transmisiones automáticas y direcciones asistidas de vehículos, convertidores de par, mandos especiales, turbo embragues y circuitos hidráulicos. También puede ser utilizado en aplicaciones industriales como circuitos hidráulicos sofisticados y variadores de velocidad. Este fluido se caracteriza por su gran índice de viscosidad y su alto poder antioxidante, anticorrosivo, antiespumante y antidesgaste.El lubricante presenta las siguientes características Alto índice de viscosidad. Buena estabilidad termica y oxidativa. Buenas propiedades a baja temperatura. Buena compatibilidad con metales y sellos usados.

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España

EMERS ATF DIID, es un aceite lubricante especial para transmisiones automáticas y direcciones asistidas de vehículos, convertidores de par, mandos especiales, turbo embragues y circuitos hidráulicos. También puede ser utilizado en aplicaciones industriales como circuitos hidráulicos sofisticados y variadores de velocidad. Este fluido se caracteriza por su gran índice de viscosidad y su alto poder antioxidante, anticorrosivo, antiespumante y antidesgaste.El lubricante presenta las siguientes características Alto índice de viscosidad. Buena estabilidad termica y oxidativa. Buenas propiedades a baja temperatura. Buena compatibilidad con metales y sellos usados.

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España

NTD ha incorporado a su línea de fabricación una nueva y amplia gama de agitadores semi-industriales.Motores eléctricos o neumáticos * Diversas potencias * Protección IP55 o Atex * Elevación manual o neumática * Carrera adaptada a cada depósito* Cuadro eléctrico con variador de velocidad * Sistema de seguridad en la sujeción de depósitos * Soportes antivibratorios * Equipos fabricados totalmente a medida del cliente

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España

MOLINOS DISCONTINUOS MOLINOS CONTINUOS Los primeros trabajan con toda la masa a la vez, mientras que los segundos se alimentan poco a poco mediante una bomba de desplazamiento positivo y flujo variable, que introduce el material en el interior de la cuba de molienda, pudiendo trabajar con productos más viscosos. NTD ha desarrollado un nuevo Molino de Cesta discontinuo con las ventajas del continuo, ya que incorpora una bomba auto-limpiante que obliga a pasar el producto a través de la cesta de molienda, pudiendo regular el caudal de ésta, haciendo variar la velocidad del motor y del eje de agitación mediante un variador de velocidad. Se ha diseñado y optimizado el diseño de la cámara de molienda para mejorar el flujo de los productos más viscosos. Se ha cambiado el concepto de la cesta de molienda, especialmente en lo que atañe a las dimensiones y forma de las ranuras, así como el diseño de los acabados, más suaves y redondeados para una auto-limpieza más eficiente.

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España

2 sistemas de subida y bajada del conjunto agitador: - Mediante motoreductor, transmisión por cadena de alta resistencia. - Mediante cilindro neumático. * Fijación al cuerpo del agitador mediante guías lineales y patines de última tecnología que le confieren el diseño más innovador. * El operario realiza la subida y bajada del Agitador mural mediante pulsadores y a una distancia suficiente para evitar que durante el proceso de fabricación, inhale polvo, vapores u otros agentes nocivos.Variación de velocidad del disco dispersor de forma continua y en régimen de trabajo, (mediante un variador de frecuencia electrónico). La velocidad se controla mediante un potenciómetro y se visualiza en un display de alta luminosidad que nos indica en todo momento las R.P.M. (revoluciones por minuto) del disco agitador. * La facilidad de manejo y su diseño innovador permiten reducir al máximo los riesgos para la seguridad del usuario

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España

La mayor, más rápida y mejor máquina de pintado de vidrio plano. 3.3 y 2.5 metros de ancho disponible. Hasta 600 metros cuadrados a la hora de producción. Diseño compacto para poder reemplazar un rodillo de pintado. La mayor tecnología del mercado: servomotores, anemómetros, ventiladores con variadores de velocidad, tecnología AirMix para la mayor calidad, velocidad y transferencia de pintado. Cambio de color súper rápido en 3 minutos. Gran aprovechamiento de producto: completa opacidad con 50 micras (47% menor que un rodillo de pintado).. Perfecta para fondear impresión digital al no haber contacto con la superficie. Acabado perfecto al poder regular todos los parámetros sin paradas. El mejor precio del mercado y con todas las garantías, Garantía de por vida para nuestros clientes de pintura.

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España

Características Teja de entrada de masa con rodillos, regulable en altura. Cilindros laminadores en acero inox. de fácil regulación. Cilindros formadores en acero inox. disponibles en 10 gruesos. Cambio de cilindros formadores sin herramientas. Cortador neumático de gran fiabilidad. Posibilidad de regular la velocidad y la fuerza del corte. Detector de falta de bandejas en el transportador. Variadores de velocidad electrónicos de primeras marcas. Fabricada en Acero Inoxidable AISI 304. Pantalla táctil color. Memorización de diferentes programas según producto. Ajuste del largo del producto sin escalonamiento. Motores: 3, 1,2 Kw. 220 V. monofásica. Longitud: 247 cm. abierta / 190 cm. plegada. Anchura máxima: 53 cm. Altura: 127 cm. Peso: 185 kg. Bandejas colines standard: 30,5 x 60 cm. 11 canales. Bandejas grissines standard: 30,5 x 60 cm. 17 canales. Producción: de 150 a 700 bandejas / hora.

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España

BASE 2L8, La bomba eléctrica mas potente del mercado, con variador de velocidad electrónico. BASE 2L8, para la proyección de gunite, bombeo de morteros, autonivelantes y micro hormigón (hasta 12 mm) Realiza perfectamente las dos funciones de gunitado y autonivelante. Es el único modelo en el mercado que además de tener un variador de velocidad, tiene 2 marchas. El peso no supera los 750 Kg., es decir se puede llevar remolcada perfectamente con el carnet de conducción tipo B. Disponemos de una extensa gama de equipos para proyección de hormigón en vía seca y en vía húmeda.