Pieza forjadas - Importación exportación

Ming Xiao Mfg as a professional metal parts supplier, specialize in Hot forging services, we can produce small steel forged parts by ourself and outsource the big steel forged parts as blanks then machining it to final parts.Can effectively reduce the production cost and improve the production speed, as well as product quality. Hot Forging refers to the process of forging and pressing metal objects in a red hot state with air hammers or presses (die stamping machine). Forging is to bake and knead the metal of the object into a shape. Nowdways, we use a high-frequency heater to heat the metal object to a red state within a few seconds, and then put it into the mold cavity for compression molding. Features: Steel Forged parts have high hardness, sharp and wear-resistant, good texture, and good corrosion resistance, which can ensure that the objects have good mechanical properties and a long service life. If you have any steel forged parts, welcome contact with us to check it.

La ventaja de la empresa Marovt es que las piezas forjadas se mecanizan en nuestra propia forja. Por eso podemos asegurar piezas forjadas con características definidas conjuntamente. El mecanizado de piezas forjadas está automatizado en su mayor parte; por lo tanto, el factor humano disminuye y permanentemente el mismo proceso tecnológico puede asegurar que todas las piezas se mecanicen de la misma manera y se controlen y prueben según los mismos procedimientos.El mecanizado de piezas forjadas se realiza en máquinas de 3 y 4 ejes tecnológicamente avanzadas. Nuestros centros de mecanizado tienen la posibilidad de utilizar hasta 40 herramientas de corte intercambiables. La herramienta puede tener una longitud de hasta 300 mm y un peso de hasta 10 kg. El husillo del centro de mecanizado puede girar hasta 20.000 rpm. El cambio de la herramienta de corte en nuestros centros sólo lleva 1,7 s, lo que acorta enormemente el tiempo de mecanizado. Todos nuestros centros de mecanizado disponen de un sistema de palets que elimina el tiempo de montaje de las piezas de forja en el dispositivo de sujeción.

Sólo el acero de alta calidad es apropiado para los productos de alta calidad que se montan sobre todo en los coches de nuestros clientes. Mediante el proceso de forja en caliente, damos forma a distintos tipos de acero al carbono, a todo tipo de aceros aleados y, la mayoría de las veces, a aceros inoxidables.El proceso de forja en caliente y, por tanto, la transformación de aceros tiene una serie de puntos específicos en su proceso. Hemos orientado el desarrollo de la forja hacia la forja de aceros inoxidables, ya que estos aceros están cada vez más presentes en los motores de automoción, así como en otros segmentos de la utilización de piezas forjadas. La ventaja de los aceros inoxidables es que son resistentes a la corrosión y no requieren una protección adicional de la superficie. Mediante el proceso de forja en caliente, podemos transformar aceros inoxidables ferríticos, martensíticos y austeníticos.

Las piezas forjadas de precisión son piezas forjadas en las que se puede conseguir una tolerancia muy estrecha siguiendo permanentemente el proceso de forja. Nuestros procesos permiten forjar con una tolerancia de +/- 0,1 mm. Estamos especializados en la producción de piezas forjadas de precisión de entre 0,001 kg y 1 kg de diferentes materiales. La ventaja de las piezas forjadas de precisión es que se pueden utilizar sobre todo en diferentes compuestos y sin mecanizado mecánico adicional. El método utilizado en nuestra empresa es la forja por estampación en caliente: se calientan las varillas y se introducen en la herramienta de forja adecuada. Tras el proceso de forja, recortamos y perforamos los productos semiacabados para que cumplan muchas formas y otros requisitos. Damos forma a aceros inoxidables, aleados y al carbono. En la mayoría de los casos, las piezas forjadas más complejas y de mayor tamaño se mecanizan posteriormente.Debido a la especificidad de las piezas forjadas de precisión, proporcionamos el mínimo mecanizado adicional necesario y reducimos así los tiempos de mecanizado.

Gracias a los conocimientos adquiridos en los últimos años, podemos ofrecerle una solución completa, desde la idea hasta el producto final. Cooperamos con los clientes desde el principio, desde la idea, y así contribuimos a soluciones más rápidas en el campo de la implementación de piezas forjadas en el sistema final.Software moderno y empleados altamente cualificados son claves para la construcción de buena calidad, rápida y experta de herramientas y compuestos completos.Para diseñar y programar las máquinas que utilizamos Siemens NX y Visi Vero software, que nos permiten leer y escribir datos en varias formas posiblesNX archivos, archivos de Solid Works, IGES, PARASOLID, STEP, SXF, DWGBy el uso de módulos de conversión, también podemos abrir y guardarCATIA, Pro / E, Inventor y STLPara lograr el menor tiempo posible desde el desarrollo hasta los productos finales, utilizamos software moderno para la simulación de forja. Utilizamos el producto QForm, sinónimo de simulaciones de forja.

La misma fuerza de accionamiento, pero un 25 % más de fuerza de sujeción que los mandriles de expansión convencionales y, por tanto, un mayor rendimiento. Esto es posible gracias a las superficies de deslizamiento piramidales lubricables. Además, la geometría hexagonal garantiza un contacto de toda la superficie del cabezal de sujeción en el mandril y, por tanto, una insensibilidad a la suciedad significativamente mayor que con los sistemas de mandriles de cabezal de sujeción anteriores. Por tanto, estos platos son aún más adecuados para piezas en bruto, fundidas y forjadas, así como para el corte fino de metales no férricos, como el latón. ¡Y todo ello con una concentricidad de ? 0,005 mm!

Eslabón desarrollado para cliente nacional del sector minero que forma parte de las cintas transportadoras que montan. Se produce habitualemente en lotes de 500 a 1.000 unidades. Material utilizado: 42CrMo4+QT.

El instrumento puede probar los defectos internos (como grietas, inclusiones, poros, etc.) y puede ubicar, evaluar y diagnosticar automáticamente. Es ampliamente utilizado en laboratorios, inspección de equipos especiales e instituto de investigación, construcción naval, equipos de petróleo y gas, aeroespacial, militar, químico, energía, acero, metalurgia, ferrocarriles, fabricación de automóviles, maquinaria, calderas y recipientes a presión, equipos especiales, tuberías de gasolina , construcción, fabricación de moldes y otras industrias. La compañía tiene una gran experiencia en la inspección de piezas forjadas, piezas fundidas, placas, tubos, barras y piezas de aleación de acero.